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電磁橋式起重機
產(chǎn)品介紹電磁橋式起重機的基本構造與吊鉤橋式起重機相同，不同的是吊鉤上掛1個直流起重電磁吸盤，用來吊運具有導磁性的黑色金屬及其制品。通過裝在司機室內的可控硅直流箱將交流電源轉換為直流電源，然后再通過設在小車上的專用電纜卷筒，將直流電源用電纜送到電磁吸盤上。查看詳情 +
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抓斗橋式起重機
產(chǎn)品介紹抓斗橋式起重機主要由箱形橋架、抓斗小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置為抓斗?！ ∽ザ沸≤嚿喜贾糜衅鹕龣C構和開閉機構，抓斗以四根鋼絲繩分別纏繞在起升和開閉卷筒上。開閉機構驅動抓斗閉合，抓取物料，當斗口閉合后，立即開動起升機構，使四根鋼絲繩平均受載進行起升工作。卸料時只開動開閉機構，斗口隨即張開，傾斜物料。 本起重機除起升機構不同外，其余結構部分與吊鉤橋式起重機基本相同。查看詳情 +
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吊鉤橋式起重機
產(chǎn)品介紹吊鉤橋式起重機是目前應用較為廣泛的起重機械，其主要由箱形橋架、起重小車、大車運行機構和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置是吊鉤。主梁上面鋪設有軌道，供起重小車沿主梁方向作橫向移動。主梁與箱型端梁焊接而成，端梁中間布置有接頭，螺栓或銷軸連接，供橋架分拆運輸。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。起重機可配掛馬達抓斗、電磁吸盤等取物裝置，滿足吊運多種類型物料的需求。起重機工作級別A3～A7，常用起重量為3～250t。適宜在環(huán)境溫度－20℃～40℃，相對濕度不大于85%的工廠、倉庫及貨場等處作裝卸吊運工作，禁止在易燃、易爆以及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。查看詳情 +
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電動葫蘆半門式起重機
產(chǎn)品介紹電動葫蘆半門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架一側設有支腿，沿地面軌道上運行，另一側無支腿，沿廠房上部軌道運行，其余結構和配置與MH型電動葫蘆門式起重機一致。查看詳情 +
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偏掛式電動葫蘆門式起重機
產(chǎn)品介紹偏掛式電動葫蘆門式起重機主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。支腿與下橫梁組成L形，吊運空間大，過跨能力強，便于將物件從跨內轉運到懸臂下。適用于中小起重量范圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作?！ 〔僮鞣绞皆O有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式?！ 」╇姺绞接须娎|卷筒和高空滑線兩種形式。查看詳情 +
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電動葫蘆桁架門式起重機
產(chǎn)品介紹電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重輕、結構簡單、安裝維修方便等特點，適用于中小起重量范圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作?！ 〔僮鞣绞皆O有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。查看詳情 +
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軌道式集裝箱門式起重機
產(chǎn)品介紹吊具的開閉鎖動作和伸縮由司機在操縱室操作。同時，為了適應不同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車行走方向，集裝箱吊具可設計有旋轉機構，可使集裝箱任意旋轉，以提高裝卸效率。本起重機專用于鐵路貨場裝卸、堆放20、40及45英尺國際標準集裝箱。本機配備伸縮式集裝箱吊具，用于吊運不同規(guī)格集裝箱。查看詳情 +
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電動葫蘆箱型門式起重機
產(chǎn)品介紹電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重輕、結構簡單、安裝維修方便等特點，適用于中小起重量范圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作?！ 〔僮鞣绞皆O有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式?！ 」╇姺绞接须娎|卷筒和高空滑線兩種形式。查看詳情 +
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雙主梁半門式起重機
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單主梁門式起重機
產(chǎn)品介紹單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成?！ ￠T架為箱形單主梁兩支腿結構，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大于20t時小車采用水平反滾輪式，在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側一般均帶有懸臂，吊運物品時過跨能力強，便于將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側面懸掛方式，吊具布置在主梁側面，起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式，起重量>20t時采用水平反滾輪三支點形式?！ 〔僮鞣绞讲捎瞄]式司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。查看詳情 +
